Dans tout le pays, 道路客运和城市交通服务受到COVID-19大流行的严重影响.
Les fermetures d'écoles ont pratiquement entraîné la suspension des services de transport scolaire; les restrictions des déplacements nationaux et internationaux ont réduit les services de limousine dans les aéroports et les services d'autobus interurbains et provinciaux; et les fermetures d'entreprises à grande échelle et les appels à rester à la maison ont entraîné une baisse importante du nombre d'usagers des taxis et des transports publics.
这对我们的12,500多名行业成员产生了两个方面的影响:那些服务减少或旅行取消的人被解雇, 对于那些仍在工作的人, 由于经常与公众接触而引起的个人健康和安全问题.
随着各省开始解除限制，重新开放企业, 我们必须确保运输部门的工人感到准备和保护，以应对日益增长的交通拥堵。. 对于仍在等待重返工作岗位的工人(例如:, 校车司机), 获得收入支持是必要的，这样他们才能继续维持收支平衡.
道路客运和城市交通工人重返工作岗位后的期望是什么
任何政府的经济复苏计划或战略都必须包括客运服务.
工人和社区成员必须有安全可靠的公共交通工具上下班, 获得有助于刺激经济的商品和服务. 在这场大流行期间，许多公共交通系统仍在运行(尽管服务大幅减少和裁员), 恢复全面服务不应该是一个漫长的过程. 最紧迫的问题将是如何保护工人和乘客免受COVID-19的侵害.
工会已经与雇主密切合作，以确保适当的协议，以确保工人的安全, 例如获得适当的个人防护装备(ppe), 在车辆中引入乘客限制, 在后方登车，保持物理距离，并经常清洁和卫生车辆, 特别是高接触点. 出租车也采取了类似的措施, par exemple, 通过安装塑料屏蔽来保护司机, les clients, 以及经常清洁汽车和自动取款机.
为运输部门的其他工人, 例如校车司机或机场豪华轿车, 他们重返工作岗位或全面活动取决于他们所服务的部门——学校和航空运输——的开放程度。. En attendant, 政府和雇主将需要制定战略，以减少病毒在难以保持口罩和物理距离的群体中的传播, 例如乘坐校车的幼儿和使用专门交通工具的残疾人.
道路客运和城市交通工人应该从他们的雇主那里得到什么
在这个领域，所有雇主的目标都应该是公开沟通, 自由分享信息, 倾听并根据员工的反馈采取行动. 工人在返回工作岗位之前，应接受雇主关于如何减少病毒传播的培训和指导. 说明应涵盖所有方面, 从进入工作场所的过程到病毒检测程序和驾驶期望.
由于司机经常接触，运输部门的工人面临更大的感染风险, 司机之间也有传播病毒的风险. 不像其他交通工具, 比如航空运输, 不可能在登机前对每一位旅行中的乘客进行疾病症状检测. 因此，雇主必须采取一切必要措施，以保护工人和乘客的健康和安全。. 十博官网在线希望雇主遵循以下指导方针:
- Développer, communiquer, former, 与工会和工人合作，监测和评估重返工作岗位以及健康和安全程序.
- 通过限制交通工具上的乘客和保持尾部登机，促进车辆上的物理距离.
- 为公共交通工人提供适当的个人防护装备, 增加手部消毒设备的使用, 清洗站，并在可能的情况下安装塑料屏蔽和关闭系统.
- 确保所有运输车辆经常彻底清洁和消毒, 并确保使用的清洁产品不会对工人和乘客造成伤害.
- 鼓励乘客在登机时开始戴口罩，以保护工人和其他乘客.
- 制定协议和安全措施来处理虐待乘客，以限制身体互动.
道路客运和城市交通工人需要从政府得到什么
各级政府都可以发挥作用，确保加拿大人拥有强大和方便的交通系统，同时确保工人在经济危机中不落在后面. 十博官网在线 recommande de:
- 确保运输工人能够通过就业保险(ei)计划获得收入支持. 许多校车司机是兼职工作，积累的时间不足以满足当前的ei资格标准. 所有兼职和不稳定的运输工人必须充分获得就业保险福利.
- 确保公共交通机构和运营商不被排除在政府特别项目之外(p. ex. 加拿大紧急工资补贴计划)，旨在帮助和支持处于困难时期的企业和组织.
- 提供财政支持，以确保更大的城际和省际巴士服务，使偏远社区不会完全被切断.
- 提供永久性和可持续的联邦和省级资金，以支持当地交通系统的运营成本.
额外资源
联黎部队在联黎部队为其成员启动了一个关于这一流行病的信息门户.org/COVID19，并鼓励他们定期查看该网站的最新情况.
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