catca代表了大约1800名在加拿大塔台和区域管制中心提供空中交通管制服务的工作人员, 往返加拿大的航班，以及通过加拿大国内领空飞往世界其他目的地的国际航班.
catca于1962年首次成立工会. 目前的集体协议将于2023年3月31日到期.
在这一轮谈判中, catca希望解决工人目前面临的一些问题，并提出一些关键问题，以集中努力，使所有人受益.
- catca将寻求工资和奖金的经济增长和调整，以充分补偿该行业在航空部门发挥的独特和不可或缺的作用，并反映当前的经济现实.
- De plus, 工会将寻求对现有安排做法的保护，以改善和确保更好的工作与生活平衡和更好的生活质量。, 特别是对业务人员. 除了工作时间和休息日, 成员们欣赏并期望他们的实际工作时间尽可能的稳定和可预测性.
- 家庭工作与私人生活的平衡对我们的成员来说是一个至关重要的问题. catca愿意讨论改善产妇福利的问题, 以及个人和家庭休假，以适应轮班工作的要求和性质.
- catca将寻求增加条款，明确界定成员和雇主在关键服务环境中的权利和责任. 如果空中交通管制真的是一项重要的服务, 这项服务的责任不应完全由会员承担. 雇主应负有相应的责任，确保在任何时候都能满足人员需求, 当公司没有这样做时，对成员的影响得到适当的承认和补偿.
- 在就业保障方面, catca将对人员配置条款提出修正案，以便在预期的变化和/或不可预见的情况下提供更清晰和可预测性.
- 工会还希望讨论暂停关闭空中交通管制设施和将管制塔转换为远程服务的问题。, 并确保加拿大领空在加拿大受到控制. 此外，我们希望确保空中交通管制员在加拿大接受培训。.
